India’s Cashew Exports : പശ്ചിമേഷ്യൻ സംഘർഷം: ഇറാൻ വിപണി അടഞ്ഞതോടെ ഇന്ത്യയുടെ കശുവണ്ടി കയറ്റുമതി പ്രതിസന്ധിയിൽ

പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സംഘർഷം രൂക്ഷമായതോടെ ഇന്ത്യയുടെ കശുവണ്ടി വ്യവസായം വീണ്ടും പ്രതിസന്ധിയിലേക്ക് നീങ്ങുകയാണ്. പ്രധാന വളർച്ചാ വിപണിയായിരുന്ന ഇറാന്‍ പെട്ടെന്ന് അടഞ്ഞതോടെ നൂറുകോടികളുടെ കയറ്റുമതി കരാറുകൾ നിലച്ചിരിക്കുകയാണ്.

ഇന്ത്യൻ കശുവണ്ടി കയറ്റുമതിയുടെ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നായ ഇറാനിലെ Bandar Abbas തുറമുഖം ഉൾപ്പെടെ പ്രവർത്തനം താറുമാറായതാണ് വ്യാപാരത്തിന് വലിയ തിരിച്ചടി നൽകിയത്. ബാങ്കിംഗ് ഇടപാടുകൾ തടസപ്പെട്ടതോടെ പുതിയ എൽ.സി.കൾ തുറക്കാൻ കഴിയാത്ത സ്ഥിതിയാണ്.

ഇറാൻ വിപണി പ്രധാനമായും W180, W210 പോലുള്ള പ്രീമിയം ഗ്രേഡ് കശുവണ്ടികളുടെ വലിയ ഉപഭോക്താവായിരുന്നു. ഈ വിപണി പെട്ടെന്ന് നഷ്ടമായതോടെ ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള സ്റ്റോക്ക് ഇന്ത്യയിൽ കുടുങ്ങി. ഇതിന്റെ ഫലമായി ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വില ഇടിഞ്ഞ് വ്യാപാരികൾക്ക് വലിയ നഷ്ടമുണ്ടാകുകയാണ്.

അതേസമയം, കശുവണ്ടി കയറ്റുമതിയിൽ ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന എതിരാളിയായ വിയറ്റ്നാം യുഎസ്, ചൈന വിപണികളിൽ കൂടുതൽ ശക്തമായി പ്രവേശിച്ച് ഇന്ത്യയുടെ വിപണി വിഹിതത്തിന് സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഇതിനുപുറമെ, യുദ്ധ റിസ്‌ക് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം വർധിച്ചതും ഗതാഗതച്ചെലവ് കുത്തനെ ഉയർന്നതും വ്യവസായത്തിന് അധിക ഭാരം കൂട്ടുകയാണ്. കശുവണ്ടി പോലുള്ള സീസണൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഷിപ്പ്മെന്റിൽ താമസം വന്നാൽ ഗുണമേന്മ കുറയാനും ഉത്സവകാല വിൽപ്പന നഷ്ടപ്പെടാനും സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് വ്യവസായ രംഗത്തെ പ്രമുഖർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

പശ്ചിമേഷ്യൻ സംഘർഷം നീണ്ടുനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇന്ത്യയുടെ കശുവണ്ടി കയറ്റുമതി മേഖലക്ക് ദീർഘകാല പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാകാമെന്ന ആശങ്ക ശക്തമാകുന്നു.