31 Jan 2026 9:17 AM IST
Nissan Magnite Shines Sales: 2025-ൽ യാത്രാ വാഹന വിൽപ്പന റെക്കോർഡ്; കയറ്റുമതിയിൽ ഇടിവ്, നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് തിളക്കം
MyFin Desk
Summary
ആഭ്യന്തര വിപണി കരുത്തോടെ മുന്നേറുമ്പോൾ, കാർ കയറ്റുമതി 9.36% കുറഞ്ഞു; നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള എസ്യുവികളിൽ മാഗ്നൈറ്റ് മുന്നിൽ
2025 ഇന്ത്യയിലെ യാത്രാ വാഹന മേഖലയ്ക്ക് ശക്തമായ വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തിയ വർഷമായി. ജിഎസ്ടി ഇളവുകളും ഉത്സവ സീസണിലെ ഉയർന്ന ആവശ്യകതയും വാഹന കമ്പനികൾക്ക് റെക്കോർഡ് വിൽപ്പന നേടിക്കൊടുത്തു. എന്നാൽ, കയറ്റുമതി രംഗത്ത് ചെറിയ തിരിച്ചടിയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. 2024 ഡിസംബറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 2025 ഡിസംബറിൽ കാർ കയറ്റുമതി 9.36 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 69,100 യൂണിറ്റുകളായി. ഇത് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ 7,139 യൂണിറ്റുകളുടെ ഇടിവാണ്.
ഇതിനിടയിൽ നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് കയറ്റുമതിയിൽ വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്തി. നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ മുന്നിലുള്ള മാഗ്നൈറ്റ്, ആഗോള വിപണികളിൽ വേഗത്തിലുള്ള ഡിമാൻഡ് വർധനയാണ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നത്. 2025 ഡിസംബറിൽ മാഗ്നൈറ്റിന്റെ കയറ്റുമതി 260.62 ശതമാനം വർധിച്ച് 9,268 യൂണിറ്റിലെത്തി. മുൻവർഷം ഇത് 2,570 യൂണിറ്റായിരുന്നു. മൊത്തം കയറ്റുമതിയിലെ 13.41 ശതമാനം വിഹിതം മാഗ്നൈറ്റ് സ്വന്തമാക്കി.
‘മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ, മേക്ക് ഫോർ ദി വേൾഡ്’ ആശയത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, ആഫ്രിക്ക, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ലാറ്റിൻ അമേരിക്ക, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലായി ഏകദേശം 65 രാജ്യങ്ങളിലേക്കാണ് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത്.
അതേസമയം, ഇന്ത്യയിലെ കയറ്റുമതി വിപണിയിൽ മാരുതി സുസുക്കി ഒന്നാം സ്ഥാനം തുടരുന്നു. മാരുതിയും ഹ്യുണ്ടായിയും തന്നെയാണ് ഫോർ വീലർ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കയറ്റുമതിക്കാർ. ഉപഭോക്തൃ മുൻഗണനകൾ ഇപ്പോൾ നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ളതും പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ളതുമായ എസ്യുവികളിലേക്ക് മാറുന്ന പ്രവണതയാണ് കാണിക്കുന്നത്. സെഡാൻ വിഭാഗത്തിലും കയറ്റുമതി വർധിച്ചിട്ടുണ്ട്.
36.8 ശതമാനം വിഹിതത്തോടെ മാരുതി ഇപ്പോഴും മുൻപന്തിയിലുണ്ടെങ്കിലും, കയറ്റുമതി ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു. സ്വിഫ്റ്റ്, ഫ്രോങ്ക്സ്, ബലേനോ തുടങ്ങിയ മാരുതിയുടെ പ്രധാന മോഡലുകളുടെ കയറ്റുമതി കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞതാണ് ഇതിന് പ്രധാന കാരണം.
പഠിക്കാം & സമ്പാദിക്കാം
Home
