വീണ്ടും ഞെട്ടിച്ച് ഗഡ്കരി; 2.1 ലക്ഷം കോടിയുടെ 53 റോഡ് പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു

ഡൽഹി: ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മാതൃകയിൽ 2.1 ലക്ഷം കോടി രൂപയുടെ 53 റോഡ് പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കുമെന്ന് ഹൈവേ മന്ത്രാലയം ബുധനാഴ്ച്ച ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിൽ അറിയിച്ചു.

5,200 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള 53 പദ്ധതികളിൽ 27,000 കോടി രൂപ ചെലവിട്ട് 387 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഏഴ് ഹൈവേകൾക്കുള്ള അപേക്ഷകളാണ് ഇപ്പോൾ ക്ഷണിച്ചിരിക്കുന്നത്. 

ഹൈവേ മേഖലയിലെ നിക്ഷേപത്തിനായി സ്വകാര്യ കമ്പനികളെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയം (എംഒആർടിഎച്ച്) അടുത്ത ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ പരിഷ്കരിച്ച ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ (ബിഒടി) പദ്ധതി രേഖ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.

നിലവിൽ, ബിഒടി പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കുന്നതിലെ വിവിധ വെല്ലുവിളികൾ കാരണം എൻജിനീയറിങ്, പ്രൊക്യുർമെന്റ് ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ (ഇപിസി) അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് ആന്വിറ്റി (എച്ച്എഎം) മോഡിൽ പ്രോജക്ടുകൾ നൽകുന്നുണ്ട്.

ബിഒടി പ്രോജക്റ്റുകൾ 20-30 വർഷത്തെ ഇളവുള്ള കാലയളവിൽ ഹൈവേ പ്രോജക്ടുകൾക്ക് ധനസഹായം നൽകാനും നിർമ്മിക്കാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുമുള്ളതാണ്.

നിർദ്ദിഷ്ട മാറ്റങ്ങളിൽ വാഹനങ്ങളുടെ ടോളിംഗ് ഗ്രൂപ്പുകൾക്കെതിരായ യഥാർത്ഥ ട്രാഫിക് (PCU) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഇളവ് കാലയളവിലെ മാറ്റങ്ങൾ, ഡിസൈൻ ശേഷിക്ക് മുകളിലുള്ള യഥാർത്ഥ ട്രാഫിക് വീണ്ടും സന്ദർശിക്കൽ, അതോറിറ്റിയുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് കാലതാമസത്തിനുള്ള നഷ്ടപരിഹാരം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഒരു അധിക ടോൾവേ അല്ലെങ്കിൽ റോഡിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ബൈബാക്ക് എന്ന പുതിയ വ്യവസ്ഥയോടെ, പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയാകുന്നതിന് മുമ്പ്, ഫോഴ്‌സ്-മജ്യൂർ കോസ് പോലും വ്യക്തമായി നിർവചിക്കപ്പെട്ട ടെർമിനേഷൻ പേയ്‌മെന്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും.

"എൻഎച്ച്എഐ ക്ലിയറൻസുകൾ അതിവേഗം ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും സുതാര്യവും സമയബന്ധിതവുമാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു," റോഡ് ഗതാഗത മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി ബുധനാഴ്ച ബിഒടി പദ്ധതികളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കോൺഫറൻസിൽ പറഞ്ഞു.

റോഡ് നിർമാണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താനും പദ്ധതികളുടെ ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും manthri കൺസഷൻകാരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.

"ബിഒടി പദ്ധതികൾക്ക് ഒരു പുതിയ ഉത്തേജനം നൽകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, റോഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മേഖലയ്ക്ക് ധനസഹായം ഉദാരമാക്കാൻ ബാങ്കുകളോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു," ഗഡ്കരി കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

കൂടാതെ, പൊരുത്തക്കേടുകൾ ഇല്ലാതാക്കി ബിഒടി പ്രോജക്ടുകൾ ആകർഷകമാക്കുക എന്നതാണ് പരിഷ്‌ക്കരിച്ച ബിഒടി പ്രോജക്ട് ഡോക്യുമെന്റിനു പിന്നിലെ ആശയമെന്ന് എൻഎച്ച്എഐ ചെയർമാൻ എസ് കെ യാദവ് പറഞ്ഞു.

ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെ 'വിഷൻ @2047' പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി, ധാരാളം അതിവേഗ ഇടനാഴികൾ വികസിപ്പിക്കാൻ  ഗതാഗത മന്ത്രാലയം വിഭാവനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.