കേരള സമുദ്രോത്പന്നങ്ങൾക്ക് ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിൽ വൻ ഡിമാൻഡ്

കോവിഡിനെ തുടർന്ന് പ്രതിസന്ധിയിലായ കേരളത്തിലെ സമുദ്രോൽപ്പന്ന കയറ്റുമതിക്ക് ഗൾഫ് വിപണി ആശ്വാസമാകുന്നു. കേരളത്തിലെ സമുദ്രോത്പന്നങ്ങൾക്ക് ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിൽ വൻ ഡിമാൻറുണ്ടെന്ന് സീഫുഡ് എക്സ്പോർട്ട്സ് അസോസിയേഷൻ പറയുന്നു. കോവിഡിനെ തുടർന്ന് ചൈനയിലേക്കുള്ള സമുദ്രോത്പന്ന കയറ്റുമതി ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും നിലച്ചതോടെയാണ്, പ്രതിസന്ധിയിലായ കേരളത്തിലെ കയറ്റുമതിക്കാർ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞത്. ഇന്ത്യ-യുഎഇ വ്യാപാര കരാർ ഗൾഫിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിക്ക് പ്രോത്സാഹനജനകമാണെന്ന് സീഫുഡ് എക്സ്പോർട്ട്സ് അസോസിയേഷൻ കേരള ഘടകം പ്രസിഡൻറ് അലക്സ് കെ നൈനാൻ പറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷം ഇന്ത്യയുടെ മൊത്തം സമുദ്രോത്പന്ന […]

Update: 2022-06-30 04:51 GMT

കോവിഡിനെ തുടർന്ന് പ്രതിസന്ധിയിലായ കേരളത്തിലെ സമുദ്രോൽപ്പന്ന കയറ്റുമതിക്ക് ഗൾഫ് വിപണി ആശ്വാസമാകുന്നു. കേരളത്തിലെ സമുദ്രോത്പന്നങ്ങൾക്ക് ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിൽ വൻ ഡിമാൻറുണ്ടെന്ന് സീഫുഡ് എക്സ്പോർട്ട്സ് അസോസിയേഷൻ പറയുന്നു.

കോവിഡിനെ തുടർന്ന് ചൈനയിലേക്കുള്ള സമുദ്രോത്പന്ന കയറ്റുമതി ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും നിലച്ചതോടെയാണ്, പ്രതിസന്ധിയിലായ കേരളത്തിലെ കയറ്റുമതിക്കാർ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞത്. ഇന്ത്യ-യുഎഇ വ്യാപാര കരാർ ഗൾഫിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിക്ക് പ്രോത്സാഹനജനകമാണെന്ന് സീഫുഡ് എക്സ്പോർട്ട്സ് അസോസിയേഷൻ കേരള ഘടകം പ്രസിഡൻറ് അലക്സ് കെ നൈനാൻ പറഞ്ഞു.

കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷം ഇന്ത്യയുടെ മൊത്തം സമുദ്രോത്പന്ന കയറ്റുമതിയിൽ 30 ശതമാനം വർധനവുണ്ടായി. സമുദ്രോത്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി മുൻ സാമ്പത്തിക വർഷത്തെ 5.96 ബില്യൺ ഡോളറിൽ നിന്ന് 2021-22 കാലയളവിൽ 30.26 ശതമാനം ഉയർന്ന് 7.76 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തിയതായി വാണിജ്യ മന്ത്രാലയത്തിൻറെ കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയുടെ മൊത്തം മത്സ്യ കയറ്റുമതി പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 47,500 കോടി രൂപയാണ്. ആഗോള മത്സ്യ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ ഏകദേശം 6% ഇന്ത്യയിലാണ്. ചെമ്മീൻ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് ഇന്ത്യയാണ്.

അമേരിക്ക കഴിഞ്ഞാൽ ചൈനയാണ് ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള സമുദ്രോത്പന്ന കയറ്റുമതിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണി. 2019ൽ ചൈനയിലേക്ക് 7000 കോടിയിലധികം രൂപയുടെ സമുദ്രവിഭവങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു. ചൈനയിലേക്കുള്ള ചെമ്മീനുകളുടെയും ഞണ്ടുകളുടെയും പ്രധാന കയറ്റുമതിക്കാരാണ് കേരളം. എന്നാൽ കോവിഡിനെ തുടർന്നുണ്ടായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ മൂലം ചൈനയിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും നിലച്ചു.

“ചൈനയിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി നിലച്ചതോടെ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് തിരിയാൻ കയറ്റുമതിക്കാർ നിർബന്ധിതരായിരിക്കുകയാണ്. ഇന്ത്യ-യുഎഇ വ്യാപാരകരാറിൻറെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ആലോചിക്കുന്നു. അതോടൊപ്പം തായ് ലണ്ട്, വിയറ്റ്നാം വിപണികളും ലക്ഷ്യമാക്കുന്നുണ്ട്, “അലക്സ് കെ നൈനാൻ പറഞ്ഞു.

2021-22 കാലയളവിൽ 57,586.48 കോടി രൂപ വിലമതിക്കുന്ന 13,69,264 മെട്രിക് ടൺ (മെട്രിക് ടൺ) സമുദ്രോത്പന്നമാണ് ഇന്ത്യ കയറ്റി അയച്ചത്.

2021-22 കാലയളവിൽ കയറ്റുമതി രൂപയുടെ മൂല്യത്തിൽ 31.71 ശതമാനവും യുഎസ് ഡോളറിൽ 30.26 ശതമാനവും അളവിൽ 19.12 ശതമാനവും മെച്ചപ്പെട്ടുവെന്ന് മറൈൻ പ്രൊഡക്‌ട്‌സ് എക്‌സ്‌പോർട്ട് ഡെവലപ്‌മെന്റ് അതോറിറ്റിയുടെ കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

7.76 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ ഇന്ത്യക്ക് കഴിഞ്ഞതായി മറൈൻ പ്രൊഡക്‌ട്‌സ് എക്‌സ്‌പോർട്ട് ഡെവലപ്‌മെന്റ് അതോറിറ്റി (എംപിഇഡിഎ) അവകാശപ്പെട്ടു.

അളവിലും മൂല്യത്തിലും ശീതീകരിച്ച ചെമ്മീൻ പ്രധാന കയറ്റുമതി ഇനമായി തുടർന്നു. അതിന്റെ കയറ്റുമതി കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷം 5.82 ബില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു. മൊത്തം ഡോളർ വരുമാനത്തിന്റെ 75.11 ശതമാനവും ഈ വിഭാഗമാണ്.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് ഏഷ്യ, ജപ്പാൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് എന്നീ രാജ്യങ്ങളാണ് ശീതീകരിച്ച ചെമ്മീനിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണി.

മൂല്യത്തിലും അളവിലും 3,371.66 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഇറക്കുമതിയുമായി യുഎസ് ഇന്ത്യൻ സമുദ്രോത്പന്നങ്ങളുടെ പ്രധാന ഇറക്കുമതിക്കാരായി തുടർന്നു, ഡോളറിന്റെ മൂല്യത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 37.56 ശതമാനം വിഹിതം വഹിക്കുന്നു,” എംപിഇഡിഎ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

“ചൈന ഉൾപ്പെടെയുടെ രാജ്യങ്ങളിലെ നിരോധനം കാരണം കേരളത്തിലെ സമുദ്രോത്പന്ന കയറ്റുമതിക്കാർ പ്രതിസന്ധിയിലാണ്. വിയറ്റ്നാം ഇന്ത്യൻ സമുദ്രോത്പന്നങ്ങൾ നിയന്ത്രിത അളവിൽ വാങ്ങാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. വിയറ്റ്നാം, തായ് ലണ്ട് പോലുള്ള വിപണികളെ ആശ്രയിക്കുകയല്ലാതെ ഞങ്ങൾക്ക് മറ്റ് മാർഗ്ഗങ്ങളില്ല,” അലക്സ് കെ നൈനാൻ പറഞ്ഞു.

Tags:    

Similar News