വില്‍പ്പനയില്‍ ടെസ്ലയ്ക്ക് തിരിച്ചടി; ഇന്ത്യാക്കാര്‍ക്ക് പെരുത്തിഷ്ടം വിന്‍ഫാസ്റ്റിനെയെന്ന് കണക്കുകള്‍

ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി കുതിച്ചുയരുകയാണ്. താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലുള്ള മോഡലുകളും വളര്‍ന്നുവരുന്ന ഷോറൂം ശൃംഖലയും കൊണ്ട് വിയറ്റ്‌നാമീസ് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ വിന്‍ഫാസ്റ്റ് ശ്രദ്ധ നേടുകയാണ്. അതേസമയം, അമേരിക്കന്‍ ഭീമനായ ടെസ്ല, പ്രീമിയം ഇറക്കുമതിയില്‍ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് മന്ദഗതിയിലുള്ള സമീപനമാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി അതിന്റെ അടുത്ത വളര്‍ച്ചാ ഘട്ടത്തിലേക്ക് കടക്കുന്ന സമയത്താണ് രണ്ട് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളും എത്തിയത്. ഉത്സവകാല ഡിമാന്‍ഡ്, പുതിയ ലോഞ്ചുകള്‍, ചാര്‍ജിംഗ് നെറ്റ്വര്‍ക്കുകളുടെ വിശാലമായ ലഭ്യത എന്നിവയാല്‍ ഒക്ടോബറില്‍ മാത്രം എല്ലാ സെഗ്മെന്റുകളിലും റെക്കോര്‍ഡ് റീട്ടെയില്‍ വോള്യങ്ങള്‍ ഉണ്ടായി.

വാഹന്‍ ഡാഷ്ബോര്‍ഡില്‍ ലഭ്യമായ ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, താരതമ്യേന പുതുമുഖമായ വിയറ്റ്‌നാമീസ് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ വിന്‍ഫാസ്റ്റ്, ടെസ്ലയെക്കാള്‍ ജനപിന്തുണ നേടുന്നു എന്നാണ്.

ടെസ്ലയുടെ ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള വരവ് വളരെക്കാലത്തെ ചര്‍ച്ചകള്‍ക്കു ശേഷമാണ്. ഇറക്കുമതി തീരുവയും പ്രാദേശിക ഉല്‍പ്പാദനവും സംബന്ധിച്ച് സര്‍ക്കാരുമായി നിരവധി തവണ നടത്തിയ ചര്‍ച്ചകള്‍ക്ക് ശേഷം ഈവര്‍ഷം മധ്യത്തില്‍ കമ്പനി വിപണിയില്‍ പ്രവേശിച്ചു. ഇറക്കുമതിയിലൂടെ മോഡല്‍ വൈ വാഹനങ്ങളുടെ ആദ്യ ബാച്ച് വിതരണം ചെയ്തു. 59.89 ലക്ഷം രൂപ മുതല്‍ 67.89 ലക്ഷം വരെ (എക്‌സ്-ഷോറൂം) വിലയുള്ള ടെസ്ല മുംബൈ, ഡല്‍ഹി തുടങ്ങിയ മെട്രോകളിലെ സമ്പന്നരെ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് വിപണിയിലെത്തിയത്. എങ്കിലും പ്രതികരണം തണുത്തതാണ്.

2025 ല്‍ ഇതുവരെ 118 വാഹനങ്ങള്‍ ടെസ്ല രജിസ്റ്റര്‍ ചെയ്തതായി ഔദ്യോഗിക വാഹന്‍ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു. ഒക്ടോബറില്‍ 40 എണ്ണം മാത്രം, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇവി ബ്രാന്‍ഡിന് വളരെ മന്ദഗതിയിലുള്ള തുടക്കമാണിത്.

ഇതിനു വിപരീതമായി, ഈ വര്‍ഷം ജനുവരിയില്‍ നടന്ന ഭാരത് മൊബിലിറ്റി എക്സ്പോയില്‍ വിന്‍ഫാസ്റ്റ് നിര്‍ണായക അരങ്ങേറ്റം നടത്തി. തെക്കുകിഴക്കന്‍ ഏഷ്യയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള അവരുടെ ആദ്യത്തെ അന്താരാഷ്ട്ര മുന്നേറ്റം അവര്‍ അടയാളപ്പെടുത്തി. സെപ്റ്റംബര്‍ 6 ന് 16.49 ലക്ഷത്തിനും 25.49 ലക്ഷത്തിനും ഇടയില്‍ വിലയുള്ള VF 6, VF 7 എസ്യുവികള്‍ കമ്പനി പുറത്തിറക്കിയത് വ്യക്തമായ ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ്. അതായത് ഇന്ത്യയുടെ അതിവേഗം വളരുന്ന മിഡ്-റേഞ്ച് വൈദ്യുത വാഹന വിഭാഗം പിടിച്ചെടുക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം.

വാഹന്‍ പോര്‍ട്ടല്‍ പ്രകാരം ഒക്ടോബറില്‍ മാത്രം കമ്പനി 131 യൂണിറ്റുകള്‍ വിറ്റു. ഈ വര്‍ഷം 204 വാഹനങ്ങള്‍ രജിസ്റ്റര്‍ ചെയ്തു. വിന്‍ഫാസ്റ്റിന്റെ ആദ്യകാല പ്രവേശനം പ്രാദേശിക ദൃശ്യപരതയിലും ബ്രാന്‍ഡ് പരിചയത്തിലും അതിന് ഒരു മുന്‍തൂക്കം നല്‍കി. തമിഴ്നാട് ഫാക്ടറി പദ്ധതിയും 2025 അവസാനത്തോടെ 27 നഗരങ്ങളിലായി 35 ഷോറൂമുകള്‍ക്കായുള്ള പദ്ധതികളും ഇതിനെ കൂടുതല്‍ ശക്തിപ്പെടുത്തി.

ഒക്ടോബര്‍ ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിക്ക് റെക്കോര്‍ഡ് മാസമായി മാറി. എല്ലാ വിഭാഗങ്ങളിലും വില്‍പ്പന വര്‍ദ്ധിച്ചു. ഫെഡറേഷന്‍ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈല്‍ ഡീലേഴ്സ് അസോസിയേഷന്റെ (ഫാഡ) ഡാറ്റ പ്രകാരം ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചര്‍ വെഹിക്കിള്‍ വിഭാഗം കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 57.5 ശതമാനം ശക്തമായ കുതിപ്പ് രേഖപ്പെടുത്തി.

ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് 7,239 യൂണിറ്റുകളുമായി മുന്നിലെത്തി, തുടര്‍ന്ന് JSW MG മോട്ടോര്‍ (4,549 യൂണിറ്റുകള്‍), മഹീന്ദ്ര & മഹീന്ദ്ര (3,911 യൂണിറ്റുകള്‍) എന്നിവ തൊട്ടുപിന്നിലുണ്ട്.

വിന്‍ഫാസ്റ്റ് ഉത്സവകാല ഉയര്‍ച്ച തികഞ്ഞ നിമിഷത്തിലാണ് വന്നത്, ഇത് അതിന്റെ ബ്രാന്‍ഡ് ദൃശ്യപരതയെയും ഷോറൂം വില്‍പ്പനയിലെ തിരക്കിനെയും സഹായിച്ചു. ഇതിനു വിപരീതമായി, ടെസ്ല ഇന്ത്യയിലെ പരിമിതമായ സര്‍ക്കിളുകളില്‍ മാത്രമാണ് പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നത്, നിലവില്‍ മുംബൈയിലും ഡല്‍ഹിയിലും മാത്രമാണ് സാന്നിധ്യം. ഇതുവരെ പ്രാദേശിക അസംബ്ലി ആരംഭിക്കുകയോ പൂര്‍ണ്ണ തോതിലുള്ള റീട്ടെയില്‍ ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ല.